Способ прохождения автомобильного обхода Алушты пока не определен. Предельная стоимость реконструкции составляет 50 млрд рублей.
*****
Компания «ВАД» рассматривает несколько вариантов прохождения автомобильного обхода Алушты в рамках создания проекта реконструкции дороги от Перевального. Об этом Крыминформу сообщили в компании.
«Заключен контракт на выполнение проектно-изыскательских работ «Реконструкция автомобильной дороги Граница с Украиной – Симферополь – Алушта – Ялта на участке км 155 – км 180» – от Перевального до Алушты. В рамках контракта разрабатываются несколько вариантов прохождения трассы с технико-экономическим сравнением этих вариантов. По результатам анализа будет определен оптимальный вариант. В настоящий момент говорить о протяженности и количестве съездов преждевременно», – сообщили в компании.
Контракт на проектирование реконструкции дороги к Алуште заключен в июле текущего года, его цена составляет 939,1 млн рублей. :
В задании на проектирование указано, что полос для движения должно быть четыре с шириной каждой полосы 3,5 метра, но с пометкой, что эти параметры могут быть уточнены в ходе проектирования.
Во время проектирования необходимо уточнить количество искусственных сооружений, а также целесообразность строительства надземных пешеходных переходов. Предельная стоимость реконструкции составляет 50 млрд рублей.:
Сейчас «ВАД» занимается проектированием юго-восточного обхода Симферополя – четырехполосной дороги от «Тавриды» до Перевального в обход населенных пунктов Добровской долины. По замыслу, транспорт сможет в районе села Донского съехать на новую объездную и добраться до Перевального. Ее планируют построить к 2024 году.
Крыминформ, 18 августа 2021г.
*****
Справка СК
Контракт на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту: "Строительство и реконструкция автомобильной дороги 35 ОП РЗ 35А-002 (Е-105) Граница с Украиной-Симферополь-Алушта-Ялта на участке км 155 - км 180" заключен 23.12.2021 со сроком исполнения 31.12.2022 по цене 939 100 000,00 ₽
Позже срок исполнения продлен до 31.12.2023
По данным портала госзакупок на 4.11.2023 стоимость исполненных подрядчиком обязательств - 936 322 216,56₽, фактически оплачено - 936 322 216,56₽
Заказчик - ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым»
Подрядчик - АО "ВАД" / ИНН: 7802059185
В рейтинге Золотого фонда строительного Крыма по итогам 2021г. АО "ВАД" имеет высший уровень надежности и включена в Золотой фонд строительного Крыма.
*****
Из истории вопроса:
В Алуште планируют построить многоуровневую транспортную развязку на выезде из города в сторону Ялты
12.05.2021
Многоуровневую транспортную развязку вместо кольца хотят построить на выезде из Алушты в сторону Ялты. Это следует из приказа министра транспорта Крыма об утверждении перечня аварийно опасных участков дорог и мер по устранению причин ДТП на них.
Кольцо на выезде из Алушты вошло в этот перечень. На этом участке в текущем или следующем году появится камера видеофиксации нарушений на скорость. В качестве перспективной меры для снижения аварийности на кольце названо строительство в 2025 году многоуровневой развязки.
Накануне стало известно о включении в перечень крупных инфраструктурных проектов с государственным участием реконструкции дороги от Перевального до Алушты. В этот перечень уже входит строительство юго-восточного обхода Симферополя – от трассы «Таврида» до Перевального.
Ранее власти Крыма направили предложение федеральным властям профинансировать реконструкцию дороги на Ялту с расширением ее до четырех полос. По оценке, стоимость работ обошлась бы в 103 млрд рублей. Ввиду дороговизны реконструкции от нее решили отказаться, вместо этого было решено провести капитальный ремонт: добавить места для обгона и усовершенствовать существующие, укрепить обочину и улучшить качество дорожного покрытия.
Крыминформ, 12 мая 2021г.
******
Справка СК
Предложения по ремонту и расширению Ялтинской трассы были направлены в правительство РФ Совмином РК в апреле 2019г.
Чтобы избежать пробок на трассе с учетом увеличивающегося трафика, предлагалось построить 22 транспортные развязки на разных уровнях, провести противооползневые работы до границы Севастополя. Предварительный объем по ценовому аудиту составил около 103 млрд рублей.
Планируется, что ялтинская трасса станет магистральной городской дорогой с пересечениями в разных уровнях, с достаточным количеством транспортных развязок, с расширениями и пешеходными переходами в разных уровнях. Чтобы увеличить пропускную способность, планируется расширить трассу в районе горных перевалов, а также за счет подпорных стенок. Развязки и переходы будут разноуровневыми, чтобы избавиться от светофоров и безопасно.
В первых проектах предполагалось выполнить реконструкцию с обходом Алушты, однако в последующем от этой идеи решили отказаться. Исходя из существующей застройки этот маневр оказался крайне дорогостоящим и затронет заповедник, в результате было решено построить две транспортных развязок на въезде в Алушту и выезде из города, ликвидировав все левые повороты. По расчетом проектировщиков такой подход обеспечит хорошую пропускную способность общего трафика.
*****
Из истории вопроса:
Как именно свяжут трассу «Таврида» с Южным берегом Крыма
19.08.2020
Юго-восточный обход Симферополя для перенаправления транспортного потока с трассы «Таврида» к курортам Южного берега Крыма начнут проектировать в 2020 году. Сегодня министр транспорта РК Сергей Карпов уточнил некоторые аспекты этой очередной «стройки века» на полуострове.
По его словам, юго-восточный обход Симферополя, который свяжет «Тавриду» с Южнобережным шоссе – только начало преобразований. Далее принято решение о приведении участков дороги — от Перевального до Алушты и от Алушты до Ялты — к нормативному состоянию путем капитального ремонта, без реконструкции.
Базовая сумма реконструкции, которая была посчитана, составляла больше 100 млрд. рублей на все Южнобережное шоссе, до Фороса. Но от этого мы отказались ввиду больших затрат и изменения внешнего вида самого побережья с учетом горной местности и заповедников. Было принято решение не входить в грандиозные строительные работы, а сделать капитальный ремонт: сделать более комфортные обгоны, улучшить покрытие и состояние обочин, проработать оползневые участки и примыкания, — уточнил Карпов.
Чтобы разгрузить Алушту, обсуждается проект обхода. Он очень сложный, надо разрабатывать документацию по планировке территории. Также в проектах есть обход Ялты — эстакада над городом с сохранением нижней трассы как части внутренней сети. Мы сейчас вместе с проектировщиками, которые составляют генплан Ялты, выбираем оптимальное место прохождения обхода. Когда мы это все состыкуем, будем выходить на проектирование и запрос по выделению средств. Это достаточно дорогостоящие проекты, в программу они не попали, — признался министр транспорта РК
CrimeaPRESS, 19 августа 2020г.
*****
Читайте по теме:
Проблема доступности курортов Южного берега Крыма будет снята после реконструкции Ялтинской трассы за 103 млрд. рублей - август 2019
Дороги на Южный берег Крыма реконструируют за 136 млрд рублей - июль 2020
Эксперты готовят два варианта строительства обхода Ялты - август 2020
Проект капремонта дороги Алушта – Ялта разработают за 420 млн руб - январь 2021
